HISTORIA

En 1939 el arma de destructores de la flota norteamericana estaba siendo reconstruida, nuevos diseños estaban siendo estudiados, se habia planeado una nueva generacion de destructores de escuadra, mas grandes y mejor armados que la clase Benson, pero la guerra empezo y casi desde el inicio fue dolorosamente obvio que los submarinos serian de nuevo una gran amenaza, contra la que los pesados buques de escuadra resultaban onerosos, los britanicos habian optado por un tipo de buque mas ligero, que podia encargarse de la labor de escoltar convoyes, con buen armamento, buena resistencia y lo mejor de todo, que podia ser fabricado en grandes cantidades, en la Royal Navy se le llamo fragata, en la US Navy fue denominado destructor de escolta, los norteamericanos empezaron el diseño, pero se tomaria su tiempo, con sus masivos recursos pudieron acometer la fabricacion de varios modelos a la vez, el primero fue una directa copia de la clase britanica River, llamada clase Asheville, y una version mejorada Edsail, sin embargo estos buques, aunque utiles para la escolta de convoyes en el Atlantico, tenian una proteccion antiaerea muy debil y sus piezas de 3" eran inadecuadas en ante las de 5" de los destructores japoneses, hacia falta un buque mejor armado, asi surgio la clase Buckley, donde se haba conseguido casi todo, excepto en el armamento principal, seguian siendo piezas de 3" en barbetas abiertas.

Era necesario un buque mas poderoso, aunque habia que mantenerlo en un tonelaje ligero, el diseño de la clase Rudderow, era por el Destructor escolta mas poderoso de la guerra, si bien seguia los lineamientos generales de ese tipo de buque, su desplazamiento era de 2250 tons, mas del doble que las Asheville, su armamento antisubmarino era impresionante, dos rampas, seis morteros y un hedgehog, sonar activo, mas del triple de los buques de 1939; su armamento antiaereo era de 4 cañones de 40mm, 4 cañones de 20 mm (despues aumentados a 8 en montajes dobles) y 6 ametralladoras de 12.7 mm; pero la mayor mejora fue el armamento principal, dos torres DP Mark 30 con cañones de 5", el proyecto era demasiado ambicioso, 150 buques se ordenaron, solo se construyeron 97, el armamento era demasiado pesado. p 47 corsair lindberg ju 87 fraccion arancelaria tamaño y cajas. 300 y 400 costos pinturas y pegamento. sbd 5 dauntless

ruderow_class

Los astilleros se pusieron en marcha inmediatamente, los buques fueron botados y enviados a todos los oceanos, primero en flotillas especiales, divisiones de destructores de escolta, asignadas a Fuerzas de Tareas determinadas, el buque demostro ser todo lo que se esperaba de el, podia batir a cualquier submarino aleman o japones que se pusiera a su alcance, y proporcionaba una buena sombrilla antiaerea a sus escoltas, los primeros buques aun tenian barbetas abiertas de 5", pero los nuevos ya llevaban las torres, un numero creciente de ellos estaban siendo asignados a los nuevos Taffys (Task Forces de Escolta), constituidos por pequeños portaaviones de escolta, un par de destructores de escuadra y varios buques de escolta, con el poder aereo suficiente como para obliterar las islas dejadas atras por los japoneses.

En 1944 se estaban botando buques como nunca antes en la historia, pero empezaron a llegar reportes de las zonas de combate, se habian presentado fallas estructurales a la altura de la torre popel, en realidad era demasiado peso y tension para un casco tan ligero, se hicieron esfuerzos para corregirlo, pero las leyes de la fisica son invariables, cada vez que se disparaba la torre, se producia un esfuerzo de cizallamiento en el casco, el reforzamiento necesitaria de un alargamiento del casco y un incremento del desplazamiento, lo que daria al traste con la idea de un destructor ligero; ademas era el momento en que la serie Fletcher estaba siendo producida por decenas, se decidio continuar con la construccion de buques de escuadra y suspender los de escolta, los ultimos 50 buques en grada fueron modificados, lo primero era eliminar la torre de retirada, pero con el concepto de destructor escolta en extincion, se debia buscar una nueva funcion util en la que sirvieran, para ese entonces habia otro problema que necesitaba resolverse, los viejos destructores de cuatro chimeneas ya habian dado todo de si y estaban siendo transformados en el nuevo concepto de Transportes Rapidos, un tipo de buque, con el armamento pesado de un destructor, pero con la funcion de tranportar, tropas o material, en menor cantidad que un lento carguero, pero mucho mas rapido, capaces de llevar a cabo desembarcos anfibios con sus 100 soldados totalmente equipados; lo mas natural del mundo fue proseguir el programa con los cascos nuevos, asi nacio la clase Crosley los ultimos buques fueron transformados, asimismo algunos buqes de la clase Buckley que serian la clase Charles Laurence.

El nuevo diseño implicaba el retiro de la pieza popel de 5", los morteros antisubmarinos y regularmente uno de los rieles, la superstructura fue totalmente diseñada detras de la chimenea, una espaciosa bodega fue colocada al centro del buque, con pescantes equipados con LCU y una gran grua en lugar de la torre Mk 30, se conservo el puente de mando y el armamento proel, asi como todo el armamento antiaereo, la mayoria de los buques fueron asignados a la Flota del Pacifico, participando en las invasiones a las islas al final de la guerra. Despues de la victoria sobre los japoneses, los buques participaron en las operaciones de regreso de las tropas a casa, una vez terminada, se desmovilizaron, poniendose en reserva; no duraron mucho ahi, el mundo seguia en conflictos, varios buques fueron sacados de su retiro y cedidos a China Nacionalista, la situacion era desesperada y no se pudo hacer mucho al respecto, varios de ellos se perdieron al desertar sus tripulaciones y unirse a los comunistas. Otros buques mas fueron transferidos a las marinas de latinoamerica, dentro de los planes de defensa hemisferica y los acuerdos de ayuda militar, Ecuador, Mexico y otros paises, recibieron este tipo de buque. Los Transportes Rapidos demostraron ser unidades muy utiles para las guerras de baja intensidad, su capacidad de llevar 150 soldados perfectamente equipados y poderlos desembarcar en casi cualquier lugar de la costa, los hacia ideales para paises con problemas internos, ademas su capacidad de carga les permitia llevar refuerzos a dode fuera necesario rapidamente.

En Mexico fueron recibidos cuatro buques de la clase Charles Lawrence, llamados ARM Zacatecas, ARM Usumacinta, ARM Coahuila, ARM Chihuahua y cuatro de la clase Crosley (Rudderow), modificados como transportes rapidos: ARM California, ARM Queretaro, ARM Papaloapan y ARM Virgilio Uribe,(la lista es provisional y aun no la confirmo con exactitud, algunos buques reibieron cambio de nombre), sirvieron en la Armada por muchos años y establecieron una larga tradicion por buques armados con una gran capacidad de carga, aparte de algunas maniobras, jamas dispararon sus cañones en furia durante su estancia en Mexico, se emplearon principalmente en la vigilancia de costas y en la protecion de nuestro mar territorial, llevando ayuda y alimentos a zonas de desastre en las costas mexicanas; el ARM Baja California se perdio al encallar, los demas fueron retirados poco a poco, algunos fueron desguazados, otros fueron sumergidos para crear arrecifes artificiales.



CARACTERISTICAS TECNICAS


País de origen: Estados Unidos
Tipo: Destructor de escolta
Motores: 2 CE boilers, G.E. turbines con guia electrica, 12000 shp, 2 helices
Performance: Máxima velocidad: 24 nudos. Radio de accion 5050 Millas nauticas.
Desplazamiento: 1450 toneladas vacio y 2350 Kg cargado.
Dimensiones: 114.7 m de eslora, 12 m de manga; 3.80 m calado
Tripulacion 204.
Armamento: 2 cañones de 5" (127mm), 3 tubos lanzatorpedos, dos racks de cargas de profundidad Mk 9, 10 cañones de 20 mm, de 4 a 8 cañones de 40mm, 6 morteros antisubmarinos, 1 Hedgehog Mk10.



USUARIOS

Estados Unidos, Mexico, Ecuador, China Nacionalista.

CAPTURADOS

China Comunista.



MODELISMO

Si bien especifiamente nunca ha sido fabricado un modelo de un transporte rapido, si se puede modificar un modelo de un Rudderow o un Buckley, del primero se consigue un modelo en 1/320 de Revell, muy escas y caro, del segundo se consiguen dos modelos, ambos de Lindberg, uno en escala 1/535 ha aparecido como USS McNulty, el mismo tamaño de los viejos modelos de Revell Lodela, y otro en 1/400, un modelo que no he visto mas que en fotos, las modificaciones son minimas y requieren la elevacion de la superestructura central, asi como la clocacion de una grua y los pescantes sobre la superstructura, hace tiempo se conseguia una conversion en resina, pero es mas facil hacerla en plastilina epoxica o con una hoja de piliestireno.



GALERIA

Este es mi colecion de modelos, no estan todos, algunos estan recibiendo una repasada general, los buques mexicanos mercen mas estudio y una pagina independiente.

USS McNulty DE 581

USS Samuel B. Roberts DE 413
Uno de los actos de valor colectivo mas inspirador de la historia fue llevado a cabo por la tripulacion de este buque, durante la Batalla Samar, los portaaviones de escolta de Taffy 3 fueron sorprendidos por la flota de batalla japonesa, los destructores norteamericanos se lanzaron al ataque, para salvar a los pequeños portaaviones, el USS Smuel B. Roberts, a pesar de su pequeño tamaño se lanzo al ataque, entablando combate contra los Acorazados, Cruceros y Destructores de la Marina Imperial, logro encajar un torpedo en un crucero y mas de 40 impactos de artilleria en otro, antes de ser hundido por una salva cerrada de los acorazados, se hundio disparando su ultimo cañon en servicio.

USS Joy DE 413

ARM Coahuila B-07
El buque originalmente fue construido como USS Rednour APD 102, y participo en la conquista de Okinawa, fue transferido a la Armada de Mexico en 1967, renombrado ARM Vicente Guerrero, retirado en el 2002.

ARM Papaloapan B-4
Botado como el APD-113 USS Earheart, en Julio de 1945, muy tarde para participar en las campañas del pacifico, estaba listo para la operacion Olympic, la invasion de Japon, que nunca se presento, fue retirado a reserva en 1946, transferido a la Armada de Mexico en 1963 como ARM Papaloapan H-4, fue renumerado B-4 al entrar el gobierno de Diaz Ordaz, el buque se perdio al encallar en 1976, fue desguazado.

Pronto ampliare mi sitio, con las fotos de mis otros buques: Raymond, Dennis, Rudderow, Usumacinta, Tehuantepec, y de los Laurence: Virgilio Uribe, Chihuahua, Queretaro y Zacatecas



FOTOS

Una pequeña coleccion de fotos:
FOTO 1
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FOTO 3
FOTO 4
FOTO 5
FOTO 6
FOTO 7
FOTO 8

Se publicaran mas fotos en la primera actualizacion y expansion del sitio.



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